Пассажирский поезд впервые прошёл по новому бетонному мосту через лагуну Batiquitos в Карлсбаде. Перевод движения со старой деревянной эстакады стал ключевым этапом проекта SANDAG и Caltrans по строительству второго пути в коридоре LOSSAN.
Больше пропускной способности
Проект стоимостью 166 миллионов долларов охватывает 0,6 мили между La Costa Avenue и Avenida Encinas. Второй путь позволит северным и южным поездам разъезжаться одновременно, а пассажирским составам — обходить более медленные грузовые поезда.
Работы выполнены примерно на 75 процентов. После переключения движения подрядчики смогут демонтировать деревянный мост 1940-х годов и продолжить сооружение параллельной части новой конструкции.
Экологическая составляющая
Более широкие пролёты должны улучшить приливный водообмен в лагуне, поддержать рост морской травы и среду обитания рыбы и находящейся под угрозой калифорнийской малой крачки. Строительство приостанавливают в сезон гнездования птиц.
Коридор LOSSAN связывает Сан-Диего с Лос-Анджелесом и Центральным побережьем и остаётся единственным железнодорожным выходом региона к остальной части страны.
Источник: https://fox5sandiego.com/news/local-news/new-rail-bridge-at-batiquitos-lagoon-boosts-transit-and-nature/
