Место трагедии надолго останется стройплощадкой. Прошло уже семь лет со дня ужасающего террористического акта, уничтожившего башни-«близнецы» Всемирного торгового центра и унесшего около3000 жизней, а место трагедии мы так и продолжаем называть Ground Zero. Потому что все еще не поднялся с нулевого уровня обещанный ньюйоркцам, Америке и всему миру новый комплекс зданий с мемориалом жертвам и Музеем 9/11 в центре. Комплекс, который должен ознаменовать торжество возрождения, победы над черными силами ненависти и мракобесия. Год за годом нам обещали ускоренное возведение семи новых небоскребов с доминирующей среди них Башней Свободы, окружающих величественный и скорбный мемориал, но только один из числа запланированных и только в этом году завершен. Остальные — еще в проектах, которые постоянно перерабатывались и росли в цене.
Все, что смогли предложить нам зодчие и строители к седьмой годовщине трагедии, – новый и, надо надеяться, окончательный проект мемориала. На 52-м этаже единственного построенного здесь офисного здания творческая бригада во главе с Крэйгом Дайкерсом проде-монстрировала макет трехэтажного эллипсоида, планы этажей, проектные решения фасадов и интерьеров, детали дизайна – все вплоть до размещения экспозиций...
«Этот дизайн символизирует связь прошлого и будущего, трагическую страницу истории и оптимизм возрождения, — пояснил Крэйг Дайкерс. – Фасад будет менять цвет: он будет алым на закате и голубым в ясный день, зеленым, когда деревья покрыты листвой, и белым, когда выпадет снег. Он будет отражать каждый момент природы, и вы сможете увидеть в этом отражении и себя».
Возле мемориала появятся два каскадных водопада с подсветкой. Вода будет литься вниз, в бассейны, символизирующие воронки от разрушенных небоскребов. А вокруг них запланирован парк из четырех сотен деревьев с плакучими ивами в первом ряду. Будущее здание мемориала, планировочные решения вокруг него не просто впечатляют. Присутствовавшие на презентации убедились, что все достижения современной архитектуры сведены в этом объекте с тем, чтобы он стал вечным памятником погибшим, вечным свидетелем нашего горя и веры в то, что человечество никогда больше не допустит приступа мракобесия, известного всему миру как 9/11.
Однако всех интересовал вопрос, когда же наконец мемориал и музей откроют двери для первых посетителей. Ответ прозвучал отнюдь не оптимистично: не раньше 10-й годовщины катастрофы. Не раньше, а может, и позже...
Что же происходит с застройкой? Отчего это оказалось столь трудноразрешимой проблемой? Ведь в такие сроки порой восстанавливают не то что несколько гектаров в городе, где сосредоточены лучшие архитекторы и строители мира, но и целые города...
Ответы разные. Сегодня главной причиной называют недооценку предстоящих работ в деньгах и во времени. Риэлтор Ларри Силверстин, которому принадлежали башни WTC и который должен построить на Ground Zero три небоскреба, говорит: «Слишком необычен сам проект и слишком необычна экономическая ситуация, в которой его приходится реализовывать». На площадке действуют сразу несколько застройщиков, и действуют они несогласованно, несмотря на то что вроде бы есть единый координатор – Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси. К примеру, ныне более всего фронт работ сдерживает сооружаемый под площадкой транспортный узел станции метро и железной дороги. Долгое время для него не было убедительных решений с точки зрения безопасности (над ним будет возвышаться большинство но-вых зданий комплекса), пассажиропотоков; ненадежной выглядела гидроизоляция; предлагавшееся финансирование не отвечало уникальному проекту архитектора Сантьяго Калатравы. Только когда в новой смете были учтены все реальные затраты и стоимость строительства узла поднялась с 2,2 до 3 млрд, работы под землей ускорились. А теперь, после ряда упрощений в проекте транспортного узла, сделанных в результате организованной нынешним летом губернатором Дэвидом Патерсоном полной ревизии всех проектов комплекса, стоимость должна снизиться на 400 млн долларов. Полагаете, сократятся и сроки строительства? Вряд ли...
Непонятно и то, как будет осуществляться финансирование всего комплекса, в который уже вложено 6 млрд долларов. Разразившийся ипотечный кризис, возникший в городе и штате дефицит бюджета могут негативно отразиться на планах восстановления Нижнего Манхэттена. Ведь и с финансированием строительства мемориала полной ясности до сих пор нет. Даже при ныне утвержденной цене 530 млн имеется реальных 150 млн от Управления портов и 80 млн в виде поступлений от туристов, посетивших Ground Zero. Конечно, подключатся бюджеты штата и города; конечно, уже собрано свыше 120 млн частных пожертвований... Но предрекают, что окончательная стоимость мемориала может подняться до миллиарда...
Все, что может нас утешить через семь лет после трагедии, — это наличие окончательного варианта проекта мемориала и пример того, что в двух других местах террористической атаки «Аль-Каиды» 11 сентября 2001 года – в Пентагоне и на месте падения самолета United Airlines в Пенсильвании — мемориалы уже возведены. Пусть и куда более скромные, но они есть.
В.Черноморский NRS.com
