Log in
Log in Бизнесы Объявления

Радиолокационная система, используемая для обнаружения пылевых бурь, будет предупреждать водителей Аризоны

Радиолокационная система, используемая для обнаружения пылевых бурь, будет предупреждать водителей Аризоны

Огромные стены пыли настолько распространены в районах Финикса и Тусона, что Департамент транспорта Аризоны недавно установил систему обнаружения пыли на участке межштатной автомагистрали 10, соединяющей два города, сообщили корреспонденты fox10phoenix.com.

С мая 2020 по апрель 2021 года в Аризоне наблюдались самые засушливые 12 месяцев с 1895 года. При небольшом количестве осадков, достаточном для насыщения почвы, в сочетании с количеством сухой земли, превышающим норму, при сильном ветре могут образоваться пыльные бури. Ветры от мощных гроз также могут вызвать это природное явление.

«Пыльная буря выглядит как спецэффект из фильма», - сказал представитель Департамента транспорта Аризоны Гарин Грофф. «Штормы могут достигать мили в высоту и десятков миль в ширину».

Хотя на это погодное явление довольно интересно смотреть, оно может быть очень опасным для водителей. В связи с этом специалисты изучили историю аварий на I-10 между Финиксом и Тусоном и обнаружили, что около половины из них происходит всего на 10-мильном участке, подверженном пыльным бурям. В итоге здесь было решено установить первую в своем роде систему обнаружения пыли для этого участка автострады.

Был получен грант Федерального управления автомобильных дорог для финансирования проекта в размере 72 миллионов долларов, который также включал расширение I-10 и улучшение развязки на шоссе 87.

«Все технологии по отдельности существуют и доказали свою эффективность, но никто никогда не собирал их вместе и не сочетал таким образом», - сказал Грофф.

Радиолокационная система может обнаруживать штормы на расстоянии более 40 миль. Когда прибывает пыль, 13 датчиков вдоль участка I-10 используют свет для определения плотности пыли. Эти датчики могут автоматически активировать систему предупреждения.

Предупреждения отображаются на досках объявлений надземных автомагистралей и влияют на цифровые знаки ограничения скорости, чтобы снизить скорость движения с обычных 75 миль в час до 35 миль в час.

В результате водители смогут более безопасно перемещаться по пыльному участку, снизив скорость движения.

Однако бывают случаи, когда видимость настолько низкая, что автомобилистам вовсе не следует садиться за руль. В этих случаях водителям рекомендуется съехать на обочину и заглушить машину.

Впрочем, пыльные бури обычно проходят в течение 15 или 20 минут, что позволяет водителям безопасно путешествовать.